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该留还是该卖?神车思域的“三年之痒”

摘要: 现在的思域是否还是当年人们口中的“神车”?今天我们就来聊聊思域车主的“三年之痒”。从产品的角度看,其时尚的外形,还有本田的操控和性能表现都是促使准车主们“中毒”思域的要素。在被封为“神车”的同时,思域

“神奇车”东风本田思域在紧凑型车中是不可绕过的,它在国产汽车销售排名中一直保持着前10名的地位。与此同时,由于粉丝数量众多,它在同一个阶层一直享有最高人气,一票竞争对手总是喜欢以civic为目标大肆宣传。但是那些已经开了三年车的市民车主有什么经验呢?现在的思域仍然是人们过去称之为“神奇的汽车”吗?今天我们将讨论市民业主的“三年之痒”。

这一代思域自上市以来一直销售良好,在高峰期每月销售超过3万台。从产品的角度来看,它的时尚外观,以及本田的控制和性能,都是鼓励未来车主“毒害”思域的因素。而第十代现金公民,在2016年上市到现在才三年。

我们选择了距离市场6万公里的2016年思域220城市汽车豪华版。从58辆估计的汽车价格来看,它现在仍能卖到98,000英镑。与此同时,丰田花冠或大众射手座仅售出88,000辆。

这三款车在同一年的价格相似,但与三年后的售价相比,思域又卖出了近1万辆,这表明它在二手市场非常受欢迎。

思域的正式保修期为3年。汽车维修费用方面,小保养间隔为5000公里,单个滤油器小保养价格为405元(含备件和人工费用)。但是应该注意的是,每次维护都需要原来的燃料添加剂,价格是120元,这无疑增加了思域的单一维护成本。

接下来,让我们计算思域的汽车维护总成本,根据普通家庭使用频率,每年行驶20,000公里来计算。思域1.5t无级变速器的年维修费用为2236元,车险为4870元,油费为9117元,年总维修费用为16223元,月平均费用为1351元,在同档次汽车中比较经济。

在被称为“神奇汽车”的同时,于斯在过去的三年里没有过平静的生活。

由于“机油增加事件”,1.5t发动机型号被召回

首先,受1.5t发动机机油增加的影响,东风本田也在2018年7月召回了思域车型。更换空调控制单元,升级fi-ecu软件,更换散热器排水管总成,同时升级配有cvt变速箱的车辆的tcu软件等。然而,召回后的效果仍然需要时间来检验。

在安全碰撞测试中,B柱断裂,并获得“较差”评级。

不幸永远不会单独降临。召回后不久,东风本田思域和途观L在中国国家保险研究公司(China National Insurance Research Corporation)进行的汽车安全碰撞测试中只获得了很差的“M”级评级,而思域的测试车在侧面碰撞中遭遇了B柱断裂,这再次让思域站在了前列。这里没有详细说明具体信息。我相信所有市民车主也明白,作为备受赞誉的本田“神奇车”,市民在过去三年里经历了相当多的坎坷。

除了这些严重的伤害,市民车主遇到的小问题并不多,但仍有一些关于汽车的投诉:

1.“我知道室内的塑料太重了,无法节约成本,但是已经9102年了,室内还是那么硬。价格确实有所下降,许多国产汽车都比我的思域好。”河南郑州的一名车主

2.“思域的底盘有点低,开车真的很杀气腾腾,但是我家这边的路真的不太好。我平时在城里感觉不到它。当我周末回到乡下的家乡时,我总是要小心,否则我会刮伤底盘”——黑龙江鸡西的一个车主。

3.“前端usb接口充电缓慢,只有一个。给汽车里的手机充电是很常见的事情,但是我的usb端口经常插有u盘,所以给手机充电听不到歌,而且电流远远落后于时代”——安徽安庆的一位车主

前面谈了这么多,现在终于到了谈论“三年之痒”的时候了。对大多数车主来说,经过三年的驾驶,他们会有更换汽车的冲动。从车主的角度来看,即使经历了如此多的思域“风暴”,三年保存期依然强劲,在售价上仍比同年的卡罗拉系统(corolla system)和大众汽车(volkswagen)有很大优势。

本田的高维护率保证了钱可以随时兑换。对于三岁的思域来说,它仍处于全盛时期,从三年开始,维修率的下降趋势将越来越平缓,再开几年也不会花太多钱。因此,对于现有的市民车主来说,继续驾车是一种经济选择。但是如果你必须换火车,思域也可以卖个好价钱!好吧,这次“三年之痒”的话题将在这里讨论。如果你对这个市民模型或其他模型有任何疑问?

不要犹豫!别等了。

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