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777游戏有作弊吗_全新宝马X1试车日志:没有文艺的歌声

摘要: 想象是知识的合理延展,文艺是生活的理想调味,全新宝马x1试车日志第二弹,我们来还原一个最真实,最纯粹的贝加尔湖畔。贝加尔湖畔广袤的森林并不是战斗民族驰骋的专利,在全新宝马x1穿行出森林后,是一片豁然开朗的缓山坡,又一项严酷的考验随之而来,沙地驾驶。明天,我将作为一名“乘客”,为大家打来全新宝马x1驾乘舒适性的第一手体验。

777游戏有作弊吗_全新宝马X1试车日志:没有文艺的歌声

777游戏有作弊吗,提及贝加尔湖,我的第一印象是世界地图北面一个狭长也十分显眼的湖泊,蕴藏着这个地球上约1/5的淡水资源,这是地理老师给我的知识。历史老师则讲述过苏武牧羊的故事,这关乎于汉朝与匈奴的恩恩怨怨。课本上的知识已经只是脑海中大抵的印象,李健的一首《贝加尔湖畔》定格了很多人对于这篇神秘土地的想象力,“这一生一世这时间太少,不够证明融化冰雪的深情”,满满的浪漫值。

想象是知识的合理延展,文艺是生活的理想调味,全新宝马x1试车日志第二弹,我们来还原一个最真实,最纯粹的贝加尔湖畔。

事实上,文艺的歌声之前也给了我贝加尔湖畔岁月静好的想象力,但在奥利洪岛,在贝加尔湖最核心的腹地,这里并没有多么文艺的歌声,摆出一个事实,在奥利洪岛上没有柏油或水泥的铺装路面,一米都没有!连接村落的都是碎石路面,要再向岛的深处进发,只有前人们留下的一道道车辙。

在清晨从酒店出发,全新宝马x1经受的首要考验还是碎石路段,与昨天我们首次登岛的路况如出一辙,高频的震动传递很嘎嘣脆,好在碎石路抢方向盘的感觉并不明显,全新宝马x1也保持了较好的车身刚度。

驱车来到一块高台,随着视野的放宽,贝加尔湖宽广湖面的震撼力给了我更清晰的表达。站在心理学的角度,对于极为宽广与未知性较强的事物,我们时常会有想象力的迸发,站在高台上远眺贝加尔湖,这种感觉更加清晰。

充满无限未知的贝加尔湖畔,碎石路面对于全新宝马x1的越野性能是小儿科,进入奥利洪岛的国家森林公园后,对于全新宝马x1越野系统的考验才真正开始。

先来看看全新宝马x1穿行贝加尔湖的底气,它搭载的xdrive智能全轮驱动系统,核心机械结构是瀚德第五代多片离合器,dsc动态稳定控制系统扮演了大脑的角色,它能实时监测车轮的转速差与滑移率,250毫秒内就可以对打滑车轮进行刹停与锁止。从本质上来看全新宝马x1的这套xdrive是基于电子控制的适时四驱系统,在与工程师的对话中我看到了他的自信,贝加尔湖的未知路况,或许是检验的最好标尺。

进入奥利洪岛国家森林公园,穿行于森林是第一个考验,森林中有很多高地与坑洼。试车教练在对讲机中告诉我们,嘎斯越野面包车留下的深深车辙是不能试探的,我们需要把车轮精准的控制在森林中的路梁上。对于时常出现的交叉轴状况,就只能交给全新宝马x1的四驱系统了,对空转轮制动能够被实实在在感知到,耐心+技巧,交叉轴其实并不像传说中的那么恐怖。

贝加尔湖畔广袤的森林并不是战斗民族驰骋的专利,在全新宝马x1穿行出森林后,是一片豁然开朗的缓山坡,又一项严酷的考验随之而来,沙地驾驶。关闭动态稳定控制,挂入手动一挡,这是对沙地驾驶所做的先前准备,因为在沙地中你要允许车轮有一定的滑移,才能“吃上劲”摆脱困境。

在通过沙地的实操中,速度也是一个关键点,俗话说“快走沙子慢走水”,在沙地中如果速度过慢很容易就会陷车,但这也并不意味着你可以任性的加速,保持脚头的准度,像挤牙膏一样一点一点去催逼油门,才是最理想的操控方法,全新宝马x1的四驱系统会分配这些恰到好处的动力。当然在沙地中的颠簸,这种脆爽谁颠谁知道,不过还是非常过瘾的,沙滩边的换个角度看贝加尔湖,真的像是一片海。

驶出沙滩,翻山越岭又成为了旅程的主旋律,森林,沙地,草原,山地,不得不感叹贝加尔湖地貌之丰富,地形与景致的变化有时候来的很突然,或许贝加尔湖畔真的是上帝一块任性写意的“画板”。

回到山地驾驶,其实山地驾驶对四驱系统的考验并不大,但是对于一些很多视觉效果极震撼的山坡,上山图中b48发动机的动力输出能给人很强的信心,下山路上hdc陡坡缓降系统也是一项很使用的配置,它的最低限定时速为3km/h,“上山容易下山难”这句俗语,对于全新宝马x1并不适用。

经过各种路况的“折磨”,我们到达了奥利洪岛最北端,如果说之前贝加尔湖畔的景致是优雅,宽阔,但当你登上悬崖的顶端,面对一直延展到视觉尽头的湖面,画风直接转向雄浑。

下午的回程基本上与去程的驾驶路况相类似,有了之前的经验,我们回程的驾驶也更加从容淡定,也有更多心思来欣赏贝加尔湖畔任性的地貌与风景变化。

回到驻地已是傍晚,由于高纬度的原因,贝加尔湖畔太阳并不急于沉入湖底,这一天的越野试驾的体验很极致,很过瘾,因为极限的路况催逼出这台车子近乎极限的越野功底,这种游走在安全边界内一点点的极致,是最具魅力的。

明天,我将作为一名“乘客”,为大家打来全新宝马x1驾乘舒适性的第一手体验。

本文首发于“吴佩频道”微信公众号,作者:黄竞帆。

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